До сих пор мы видели гибридные тягачи в основном с номерными знаками Бенилюкса или Скандинавии. Речь, конечно же, идет об очень высоких ценах на такие автомобили, а также о более высоких экологических требованиях, предъявляемых покупателями к местному транспорту. Поэтому еще более удивительным может быть то, гибрид появился в Румынии.
Scania R360 Hybrid — оснащенный 9-литровым 360-сильным дизелем и 192-сильным электродвигателем — был доставлен в IANFAB из города Орадя на севере Румынии. Этот перевозчик специализируется на обслуживании отелей, ярмарок и бутиков одежды, поэтому использует обычные транспортные средства. Большинство из них — одиночные грузовики полной массой до 12 тонн, но в прошлом году было решено выбрать и тягач с полноразмерной кабиной, в гибридном исполнении.
Дизель-электрический Scania сможет проезжать до 18 километров только на электричестве. Благодаря этому проезд по населенным пунктам и разгрузочные маневры станут возможными без выбросов выхлопных газов и шума. Однако по трассе машина просто будет работать на солярке, поэтому проблем с запасом хода не возникнет. Водителю также будет обеспечена отличная динамика, ведь при трогании с места или подъеме в гору 192-сильный электромобиль будет поддерживать 360-сильный дизель. С экономической стороны это выльется даже в 30-40 процентов. меньший расход топлива.
Конечно, рассчитывать на публичное объявление цены на этот автомобиль не приходится. В конце концов, производители грузовиков любят держать в секрете свои прайс-листы. Тем не менее, румынский перевозчик признает, что ему удалось получить государственное финансирование для этой покупки в рамках программы, реализуемой с прошлого года с участием фондов ЕС.
Напоследок добавлю, что это, возможно, один из последних гибридных Scania, который дойдет до любого покупателя. Несколько месяцев назад появилась информация, что шведский производитель прекратит разработку этой технологии из-за низкого интереса со стороны компаний.
