Срок обязательной замены тахографов стремительно приближается. С 31 декабря, т.е. чуть более чем через полгода, так называемые «умные тахографы» будут обязательны во всех грузовых автомобилях на международных маршрутах ЕС, включая подержанные автомобили, зарегистрированные впервые до 15 июня 2019 года.
VDO проанализировала возможные последствия в нескольких европейских странах. Особенно выделялась Франция, где вождение со старым тахографом может стоить до 30 000 евро или закончиться штрафом до 12 месяцев тюрьмы. Очень дорого обойдется и в Португалии, где штраф за старый тахограф может составить до 6 тысяч евро. Итальянцы предусмотрели штрафы до 3500 евро, испанцы – до 2000 евро, немцы – до 1500 евро. Польские штрафы по этому счету составят 12 000 злотых, т.е. эквивалент 2 800 евро.
Напомню, что требование о наличии нового тахографа коснется тех грузовых автомобилей, которые совершают международные маршруты, пересекая границы внутри ЕС. С другой стороны, на маршрутах, охватывающих только границы с «третьими странами», по-прежнему можно будет бегать с использованием старых тахографов.
Почему, однако, Евросоюз распорядился заменить тахографы на новые? Все это относится к двум особенностям, которые присутствуют в новейших устройствах. Во-первых, они автоматически фиксируют каждое пересечение границы, что облегчит проверки на каботаж и срок пребывания грузовика за пределами страны регистрации. Во-вторых, новые приборы позволят проводить массовые дистанционные проверки тахографом с помощью антенн DSRC. И что немаловажно, это будут не только проверки рабочих параметров устройства, но и удаленная загрузка информации о превышении рабочего времени или сокращении периода отдыха.
