Голландский журнал «BIGtruck» опубликовал очень интересную статью о компании Willi Betz и я решил изложить некоторые из упомянутых в ней фактов. Многие из вас наверняка помнят, что еще 15-20 лет назад сине-желтые комплекты этой немецкой компании можно было найти буквально по всей Европе, а также за ее пределами, в ближней и дальней Азии.
К 2008 году у компании было более 100 филиалов, в которых работало около 8000 человек, а ее годовой оборот составил целых один миллиард евро. И что осталось от этой силы? В настоящее время оборот Willi Betz едва достигает 250 миллионов евро, количество его филиалов сократилось до «всего» 14, а в компании остается около четверти сотрудников.
Но как это возможно? Основанная сразу после войны немецкая авиакомпания была уничтожена экономическим кризисом. налоговая инспекция. На рубеже десятилетий ее сотрудники обвинили компанию, среди прочего, во взяточничестве и многочисленных финансовых махинациях, в результате чего сын Вилли Бетца, Томас Бетц, был приговорен к 5 годам тюремного заключения, а вся компания выплатила более евро. 2 миллиона штрафов. Причем изначально наказание должно было дойти до самого Вилли Бетца, но он был от него освобожден из-за очень плохого состояния здоровья.
Между тем, Вилли Бетц скончался в декабре 2015 года. Он стал свидетелем как невероятного роста своей компании, основанной в 1945 году, когда Вилли было всего 17 лет, так и упадка ее могущества. Именно он возглавил болгарский гигант SO MAT, в котором в конце 1980-х годов работало до 10 000 человек и на протяжении многих лет оставался символом транспорта в бывших республиках Советского Союза, таких как Узбекистан. В автопарке компании представлены, пожалуй, все послевоенные поколения тяжелых автомобилей Mercedes, а игрушечные модели, копирующие эти автомобили, сейчас составляют важную часть многих коллекций.
