Началось все с того, что груз был закреплен фольгой вместо ремней, а закончилось тем, что полуприцеп внезапно соскользнул с тягача - такой необычный ход событий был отмечен во время вчерашней проверки, проведенной на голландской автомагистрали А16.
Голландская инспекция ILT вчера сосредоточилась на проверке грузовиков, перевозящих опасные грузы. Поэтому был остановлен старый автомобиль DAF CF с тентованным прицепом с оранжевыми номерами ADR. В этом наборе оказалось девять бочек с едким и токсичным фенолом, упакованных на три поддона. И тут обнаружилась первая проблема, так как ни одна бочка не была прикреплена к прицепу. Только сами поддоны были закреплены противоскользящими ковриками и одним ремнем.
Следующим этапом проверки стала проверка наработки и технического состояния автомобилей. Инспекторы тогда заметили отсутствие ручного ввода в тахографе, который в последнее время требовался при пересечении границы, а также заметили, что кабель системы ABS не подключен. Кроме того, они заметили трещину в передней части шасси прицепа, в одной из поперечных, вспомогательных балок. Поэтому они попросили водителя временно отцепить полуприцеп, чтобы поближе рассмотреть трещину.
Несмотря на эти технические возражения, тягач мог продолжать движение своим ходом. Итак, когда все мероприятия были завершены, штрафы выписаны и груз закреплен, водитель DAF снова подцепил прицеп и начал выезжать со двора. Затем проверяющие увидели самое удивительное – полуприцеп упал с маневрирующего тягача.
Поэтому на этот раз был введен полный запрет на вождение и груз пришлось перегрузить на другой грузовик.
