Грузовики, принадлежащие китайским перевозчикам, все ближе и ближе к Европе. Об этом случае сообщила сама организация IRU – международная ассоциация автомобильных перевозчиков, ответственная за выдачу книжек МДП. В официальном сообщении можно прочитать о трех фурах, принадлежащих китайскому перевозчику, которые за две недели преодолели расстояние в 6,6 тысячи километров в Грузию и Азербайджан. Все это делалось на китайских номерах, при участии китайских водителей.
Отправной точкой маршрута стал город Чжэнчжоу на востоке Китая. Оттуда грузовики проехали 3600 километров до китайско-казахстанской границы в Хоргасе, а затем двинулись на самый запад Казахстана, к побережью Каспийского моря. Там они воспользовались паромным сообщением, чтобы пересечь границу с Азербайджаном, а оттуда отправиться в Грузию.
В то же время он может иметь большое значение для европейских перевозок, ведь маршрут через Азербайджан и Грузию позволяет добраться до Европы, не минуя полностью российскую территорию. Так что сразу возникает вопрос, когда китайцы пойдут еще дальше и дойдут на колесах до Турции или даже Болгарии?
Компания Zhengzhou Hongyi Transportation, основанная в 2014 году и имеющая парк около 500 грузовиков, приняла участие в заказе. Что касается тягача на фотографиях, то это FAW J7, флагманский продукт лидера китайского рынка грузовых автомобилей. Он был оснащен кабиной, спроектированной в Италии, а несколько лет назад даже был представлен в Европе.
