Windrose EV — китайский электрогрузовик с центрально расположенным рабочим местом водителя, похожий на копию Tesla Semi. С польской точки зрения такое транспортное средство может показаться совершенно экзотическим и просто далекой темой. И тем не менее, именно с польской регистрацией электромобиль Windrose в последнее время колесит по Европе...
Собрав $110 млн на дальнейшую разработку, начав испытания с китайским филиалом Decathlon и представив планы по строительству завода в Бельгии, «Роза ветров» решила организовать тур по Европе для своего электро грузовика. Грузовик был представлен в Бенилюксе, в частности, бельгийской транспортной компанией Gilbert De Clerq, которая должна была стать первым европейским пользователем этого автомобиля. Интересно, что в Бельгию тягач прибыл с польскими номерными знаками, выданными в Силезском воеводстве. Это были так называемые «профессиональные номерные знаки», выдаваемые производителям автомобилей, официальным импортерам или исследовательским подразделениям.
Для интересующихся хочу добавить, что Windrose EV имеет запас хода около 600 километров и мощность около 680 лошадиных сил. Его комплектующие поставляла, в том числе, американская компания BorgWarner.
