Одной из главных угроз для водителей грузовиков остаются разрывы шин. В чем причина таких расстрелов? К наиболее частым симптомам относятся нормальный износ, а также езда со слишком низким давлением, что приводит к перегреву шины. Однако выстрел может быть и результатом производственного брака, и тут мы подходим к делу, которое сейчас готовится во Франции.
14 апреля, следователи из Франции, Бельгии и Люксембурга провели рейд на предприятиях Goodyear. Полицейские и жандармы появились, в частности, в главном офисе европейского рынка, научно-исследовательском центре и на самом заводе. Как установила французская газета "Ле Монд", все это послужило сбору доказательств для судебного процесса, который, скорее всего, начнется во Франции в ближайшие недели.
Вчера прокуратура французского города Безансон провела пресс-конференцию по этому делу. Там сообщалось, что Goodyear подозревается в неумышленной гибели как минимум четырёх человек. Это было сделано для того, чтобы преуменьшить серьезность производственного дефекта грузовых шин, не проводя масштабного отзыва дефектных шин, а только организовав программу регулярной замены.
Эти четыре человека погибли в общей сложности в трех несчастных случаях, зарегистрированных во Франции в 2014 и 2016 годах. Каждый раз это было результатом разрыва левого переднего колеса на рулевой оси грузовика. Прокуратура направила аварийные шины на экспертизу семи различным экспертам, которые подтвердили наличие производственного брака. Интересно, что обо всем этом стало известно благодаря жене одного из погибших водителей-дальнобойщиков. Она решила бороться, чтобы выяснить, кто виновен в аварии, и во время вчерашнего совещания прокурор похвалил женщину за решимость и помощь в начале расследования.
Фотография является примером, на ней не отражено ни одно из обсуждаемых событий.
