1 июля вступили в силу новые санкции ЕС. Речь идет о регламенте Совета ЕС 2024/1865 от 29 июня 2024 года.
Их действие уже успели прочувствовать путешественники, которые пересекали латвийско-белорусскую границу. Некоторым пришлось выбросить сигареты, алкоголь, а также некоторые товары. Информацией об этом они делились в телеграм-канале о пересечении границы.
Но ограничения коснутся и экспорта автомобилей в Беларусь. Пока ситуация в некоторых моментах требует уточнений. В компании WESTMOTORS обобщили имеющуюся информацию по санкционным ограничениям на сегодняшний день. Самое главное новшество – под запрет, похоже, попадают кроссоверы с двигателями объемом свыше 1.9 литра. Дело в том, что санкции сейчас будут привязаны не только к объему, но и к клиренсу автомобиля. Стоит отметить, что все, о чем написано ниже, – предварительные данные.
Действует запрет:
на автомобили с клиренсом свыше 165 мм и с мотором свыше 1.9 (все кроссоверы);
гибриды;
электромобили (с клиренсом до 165 мм разрешены);
ТС стоимостью свыше €50 000;
мотоциклы стоимостью свыше €5000.
Запреты касаются белорусов и россиян; физлиц и юрлиц; ввоза для личных целей и для реализации; транзита либо непосредственно ввоза в Беларусь. В компании WESTMOTORS видят такие варианты развития событий: вывозить автомобили альтернативным коридором (своими силами либо при помощи компании), либо реализовывать (продавать лот) на территории ЕС.
В то же время на сегодня разрешен экспорт:
автомобилей с клиренсом до 165 мм вне зависимости от объема двигателя (все седаны / лифтбэки и т.п.);
автомобилей с клиренсом свыше 165 мм с мотором до 1,9 л (Equinox, Trax, Encore).
В компании обращают внимание, что в новом пакете санкций есть такой момент: «разрешен экспорт товара, который «был ввезен на территорию страны ЕС до момента наложения запрета». Эта информация будет уточняться дополнительно.
Ранее в компании отмечали, что в Литве было составлено и подписано коллективное обращение в адрес МИДа, Минюста и Департамент таможни, в котором среди прочего была изложена просьба о разрешении оформления процедуры экспорта для товара, приобретенного до 04.06.2024, что следует принять во внимание с учетом специфики бизнеса и необходимого времени на доставку груза в порт Клайпеды в случае приобретения авто из США. Сейчас в течение 7–14 дней ожидается официальный ответ на обращение. «За это время мы будем готовы предложить расчет и маршруты альтернативных коридоров для вывоза техники из ЕС, а также проведем первые тестовые загрузки лотов в контейнеры в порту Клайпеды», – отметили в компании.
